比时间更快-赛道狂人剧情〈Ford v Ferrari〉影评鉴赏

我们该如何去书写一整个纯真年代的全览图，二次大战结束后的婴儿潮，美国经济突飞猛进，一如窜动爆火的引擎油管，洒落在阳光烤炙著前方的柏油路，我们也如同驾驶座上的车手一样，意识与身体分了家，耽于飞扬，到某种高度后，再也停不下来。

《赛道狂人》是牛仔的宿命象征，昔日的英雄卡洛谢尔比(麦特戴蒙 饰演)、肯迈尔斯(克里斯汀贝尔 饰演)皆是回忆带著满满伤痕的人，赛车成了载具，他们一离开方向盘，就注定流浪生死。

这一切该如何开始？

电影钜细靡遗讲述这段热血旅程的初始，亨利福特二世想要进入赛车界，大展鸿图，还想要收购欧洲赛车界的龙头法拉利车队，却反被羞辱，因而展开一连串的报复，福特汽车也要找来自己的车队，并在多项国际赛事上击倒法拉利车队。

男人们的成功，多半来自于看似幼稚的报复。

《赛道狂人》就在这样清澈纯真的设定上，一再进行自我挑战，肯迈尔斯的恣意狂妄，他所驾驶的GT40多次突破7000转速，在死亡边界上游走，好友卡洛谢尔比在退居幕后之后则全力支持他的每个决定，不仅愿意赔上自己公司的名声，也要打一场漂亮的战役。

然则《赛道狂人》所反映的更是挫败的人生，危险的赛车反而是最单纯的了，你争我夺的职场斗争才让人腹背受敌，谢尔比一方面要满足官僚体系的互捧，一方面又要让肯迈尔斯能够大有发挥，无论是文戏或是武戏，电影都等同精彩。

肯迈尔斯最终驾驶著福特汽车的GT40，玩命开创出一次又一次的佳绩，并在戴通纳、锡布灵都轻松打败法拉利车队，拿下冠军，但在最终的利曼24小时耐力赛中的最后一圈突然减速，原因为何，迄今众说纷纭，尤其肯迈尔斯本人性格古怪，从不会对任何人告诉。

不过电影很精彩的是将其设定入职场斗争，再怎么优秀的车手，也不敌上司的讨好，让一代英雄只能沦落。

差一点，就差那么一点，史上唯一一个在三大国际赛车比赛戴通纳、锡布灵以及利曼都能拿下冠军的人，就是肯迈尔斯，但此后再也无人能达到此纪录。

我以为《赛道狂人》讲述的是两位英雄的惺惺相惜友谊，相互扶持之后为福特立下汗马功劳的热血故事，殊不知全片完全将福特汽车集团设定为昏庸的帝国，即使有良将骏马，也是浪费了，让英雄在最后一刻未能正式留名。

这倒是让《赛道狂人》展现一种凄凉的牛仔没落氛围，导演詹姆斯曼高德曾在《为你锺情》透过强尼卡许来讲述民谣音乐与牛仔的沦落，《罗根》则是超级英雄的年老色衰，那么《赛道狂人》那有意无意的牛仔帽，更在悲剧发生的当下，定格在那个牛仔帽上，似乎讲述了所有。

永远都无法成功吗？即使这是福特汽车史上最伟大的胜利，即使终结了法拉利车队的6连霸。

电影在无止尽挥发的肾上腺素之后，突然增添了感伤，英雄们各自退场，再也没有发挥机会，他们往后就要老了，无论你要与不要，冒险就是会有终点。

但好像还是可以有答案，勇敢一点，再认真一点，也许所有的赛车手早在踩下油门，拉下排档以及扭转方向盘的那一瞬间，就注定是要抗阻所有的物理规则，超越一切的速度，这一次，绝对没有人追得上。

当车手与赛车融为一体时，这绝对是最诗意的一刻。

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